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威马汽车创始人:短期氢燃料电池车不会大发展,电动车是主流
2019
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李赫埈:现代汽车2030年要引领氢燃料电池大众化
2019
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01
开沃汽车陈青生:对燃料电池系统的七点建议
2019
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26
工程院院士干勇:这些问题不解决,氢能就不是热不热的问题,而是能不能活下去的问题了
2019
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26
中国工程院院士杜祥琬“问诊”氢能 : 可持续性比经济性更重要
2019
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18
陈霖新:用亲身经历故事,讲述氢能规范标准为何重要
2019
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18
万钢:氢燃料电池汽车和电动汽车二者并重发展,市场重点不同
2019
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10
景春梅:谱写我国氢能产业科学发展蓝图
2019
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06
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05
长城汽车董事长魏建军:氢燃料产业发展需要耐心
2019
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05
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30
汽集团董事长陈虹:燃料电池商业化道阻且长
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